Obras - Projeto nova sede Junta São Felix da Marinha

 

Projeto  nova sede Junta São Felix da Marinha

O projeto para a nova sede da Junta de Freguesia de São Félix da Marinha foi oficialmente apresentado a 3 de junho de 2025, com o objetivo de substituir o antigo edifício por uma infraestrutura moderna, acessível, funcional e energeticamente sustentável.

A Câmara Municipal de Vila Nova de Gaia aprovou, por unanimidade, em agosto de 2025, um acordo de colaboração com a autarquia local, atribuindo uma verba de 47.970 euros para apoiar a aquisição dos projetos de arquitetura e de especialidades.

O novo edifício nascerá no mesmo espaço da atual sede da junta, mantendo a centralidade para a população.

 O plano prevê um edifício de apenas um piso (térreo), o que facilita o acesso universal e elimina barreiras arquitetónicas.

 A volumetria organiza-se em torno de um pátio central ajardinado, promovendo a iluminação natural e a ventilação dos espaços interiores.

A construção foca-se na eficiência energética, integrando também várias zonas verdes integradas na área envolvente.

Obras na arrábida ao mesmo tempo que as da VCI e A1

Emblemática travessia projetada por Edgar Cardoso não tem obras de fundo há  25 anos

Há 25 anos

A última grande empreitada na Ponte da Arrábida aconteceu há 25 anos, com o reforço da segurança da travessia o a reabilita ção de elementos mesmo os logòtipos presentes nas pilastras.

Via essencial

A Ponte da Arrábida é um ponto essencial paxa a circulaçáo rodoviária da região, com uma média diária superior a no mil carros.

As obras de requalificação urbana e hidráulica nas Caxinas e Poça da Barca em Vila do Conde

 

 Caxinas e Poça da Barca, em Vila do Conde

As obras de requalificação urbana e hidráulica nas Caxinas e Poça da Barca estão em curso.

 O projeto está orçado em cerca de 3,6 milhões de euros, financiado pelo Portugal 2030, e tem uma duração estimada de 24 meses.

Os trabalhos abrangem uma vasta área com o objetivo de substituir infraestruturas obsoletas, pôr fim às cheias frequentes e melhorar a estética do espaço público.

Requalificação urbana edifícios em Gaia

 

Requalificação urbana edifícios em Gaia

obras -Estaleiros da Linha Rosa desaparecem até ao S. João

 

Estaleiros da Linha Rosa desaparecem até ao S. João

Até 23 de junho, véspera de S. João, a Metro vai desobstruir todas as ruas e os passeios do centro do Porto até agora ocupados pela empreitada da Linha Rosa. 

Esse é o compromisso da empresa estabelecido com a Câmara do Porto e há condições para ser cumprido.

Nos Aliados, e nas imediações, ponto nevrálgico da cidade, todos os estaleiros serão removidos.

 A Rua 31 de Janeiro já está liberta dos taipais e em frente à Estação de S. Bento toda a parafernália será removida.

 As obras, recorde-se, duram desde 2022.

Aveiro investe na requalificação histórica

 

UA lança concurso para criação de residências junto à estação da CP

A Universidade de Aveiro já tem a concurso a obra de adaptação do antigo armazém da Quimigal, junto à Estação da CP, para ali instalar uma residência de estudantes.

O espaço terá capacidade para acomodar 46 alunos.

Empreitada com valor base na casa dos 3,2 milhões de euros.

A Lusa adianta que o anúncio prevê entrega de propostas até 11 de Setembro e um prazo de obras de 547 dias.

Residências junto à estação da CP

Aveiro - Calceteiros

 

Calceteiros a instalar a tradicional calçada portuguesa

“Mamarracho” em Aveiro vai ter casas turísticas e loja

 

Edifício abandonado em Aveiro terá apartamentos turísticos e uma loja

Imóvel de sete andares começou a ser construído, mas foi embargado, estando ao abandono há anos. Renasce agora pela mão da AM48.

Está situado em Aveiro e encontra-se ao abandono há mais de 15 anos. 

O “mamarracho" da Avenida Dr. Lourenço Peixinho, como é conhecido o edifício, vai finalmente ganhar nova vida, na sequência de um investimento da promotora imobiliária AM48. 

Será composto por apartamentos turísticos e por um espaço comercial.

Em causa está um imóvel de sete andares que começou a ser construído, mas que foi embargado pouco depois, estando ao abandono há mais de 15 anos. 

Segundo o Jornal de Notícias, que cita a Câmara Municipal de Aveiro, ali vai nascer um prédio de apartamentos turísticos com uma “arquitetura moderna e marcante".

De acordo com a publicação, o projeto de arquitetura para finalização da empreitada já foi aprovado e prevê, também, uma unidade comercial no rés-do-chão, sendo agora responsabilidade da AM48 a finalização dos atos preparatórios para iniciar a empreitada.

“Com o avançar deste projeto dá-se, assim, por terminado um dos mais velhos e negativos passivos urbanos da cidade de Aveiro”, salientou a autarquia. 

Obras do Metro do Porto - Ligação entre Casa da Música e Estação de S. Bento soma atrasos

 

Ligação entre Casa da Música e Estação de S. Bento soma atrasos

Linha Rosa vai custar 420 milhões de euros e ficará pronta até ao final deste ano. 

Entra em operação no início de 2027

Adjudicada no final de 2020, por 189 milhões de euros, ao consórcio Ferrovial/ACA, a Linha Rosa da rede do Metro do Porto, que ligará a Casa da Música, na zona da Boavista, à Estação de S. Bento, na Baixa, tem visto os prazos de conclusão derraparem, com muita polémica à mistura, alimentada nos últimos anos por trocas de acusações entre a Câmara do Porto e a Metro.

A construção da linha, que terá cerca de três quilómetros de extensão, arrancou no final do primeiro trimestre de 2021, com a conclusão dos trabalhos então prevista para o fim de 2023.

Entretanto, o término da empreitada foi apontado para o final de 2024, havendo depois a perspetiva de que ficasse pronta durante o primeiro trimestre deste ano.

Prevê-se, agora, que a obra esteja concluída até dezembro próximo, após um investimento de 420 milhões de euros que inclui projetos, indemnizações e compensações, além de trabalhos a mais na ordem dos 50 milhões de euros, devido aos constrangimentos que foram surgindo no decurso da empreitada.

O transporte de passageiros, porém, só deverá arrancar até ao final do primeiro trimestre de 2027, já que é necessário efetuar ensaios e cumprir normas de segurança e certificação.

“Não foi a melhor notícia em termos temporais, mas é com um espírito de lealdade que assumimos que a linha esteja disponível até março de 2027”, afirmou, em janeiro, o presidente da Metro, Emídio Gomes, após uma reunião com a Câmara do Porto.

Fonte JN