Matosinhos - Zimbório do Senhor do Padrão

 

Zimbório do Senhor do Padrão

Datado do século XVIII e conhecido também por “Senhor do Espinheiro” ou “Senhor da Areia”, assinala o local onde, segundo a lenda, apareceu a imagem do Bom Jesus de Bouças, mais tarde conhecida por Senhor de Matosinhos.

Monumento de fortíssimo impacto visual até inícios do século XX, este zimbório encontrava-se isolado no meio do areal da “Praia do Espinheiro” sendo visível a muitos quilómetros de distância quer do lado da terra quer do lado do mar.

 Não obstante o “Senhor do Padrão” ter perdido, na sequência do desenvolvimento dos últimos 100 anos, muito do seu impacto visual, continua a ser uma importante referência para a cidade e para a comunidade piscatória. 

Com efeito muita da devoção religiosa dos pescadores de Matosinhos e suas famílias materializa-se junto a este monumento, sendo disso exemplo o dia 1 de novembro quando o monumento se vê rodeado por milhares de velas que ardem em memória dos pescadores mortos no mar.

 Classificado como Monumento Nacional (Decreto-Lei nº 129/77 de 29 de setembro).

Avenida da República em Matosinhos

 

Avenida da República em Matosinhos

Prolongamento do Quebra-Mar do Porto de Leixões

 

Prolongamento do Quebra-Mar do Porto de Leixões

O “Inovação Fora de Portas – Engenharia Civil à Mostra” vai centrar as atenções no projeto do Prolongamento do Quebra-Mar Exterior e Aprofundamento do Canal de Acesso do Porto de Leixões. 

Para garantir a competitividade do Porto de Leixões é crucial responder ao aumento da dimensão média dos navios que procuram o porto, tendo sido registado um crescimento de 77% entre 2006 e 2018. 

O objetivo do projeto passa pela melhoria das condições de segurança e da navegabilidade no acesso ao Porto de Leixões e na bacia de manobras, criando condições para a construção de um Novo Terminal com fundos a -15,5m ZHL

Numa loja de gourmet , uma lata de sardinhas custa 15€

 

Numa loja de gourmet , uma lata de sardinhas custa 15€

Restaurante panorâmico

 

Restaurante panorâmico 

Jovem bela mulher Turistas tirar selfie em vista do ponto de vista do Porto

 

Jovem bela mulher Turistas tirar selfie em vista do ponto de vista do Porto

Obras da Linha Rosa não terminam em Julho de 2025

 

Obras da Linha Rosa não terminam em  Julho e podem prolongar-se até ao final do ano

Conclusão estava apontada para este Verão. 

Até lá, devem acabar trabalhos à superfície, mas prosseguem os subterrâneos. 

Falta ainda ligar últimos 130 metros de túnel até à Casa da Música.

Uma pequena vila ou localidade chama-se "Pinhanços"

Pinhanços

 Pinhanços é uma povoação portuguesa sede da Freguesia de Pinhanços do Município de Seia, freguesia com 7,95 km² de área e 727 habitantes (censo de 2021), tendo, por isso, uma densidade populacional de 91,4 hab./km

Linha do Douro

Linha do Douro

A Linha do Douro é uma linha de caminho-de-ferro em Portugal, de bitola ibérica, que liga Ermesinde ao Pocinho, numa extensão de cerca de 160 Km. 

A linha segue principalmente o vale do Rio Douro, de onde retira o nome, e na sua extensão máxima terminava na fronteira com Espanha junto a Barca d'Alva, totalizando cerca de 200 km. 

Começou a ser construída em 1875, chegou a Penafiel ainda nesse ano, e foi concluída em 9 de Dezembro de 1887, com a inauguração do troço até Barca d'Alva e La Fregeneda, já em Espanha.

 Em final de ano foi inaugurada a Linha internacional de Barca d'Alva-La Fregeneda a La Fuente de San Esteban desde esta estação até à rede que liga com Salamanca, em La Fuente de San Esteban.

 A ligação internacional foi encerrada em 1 de Janeiro de 1985, e o lanço entre Pocinho e Barca d'Alva fechou em 18 de Outubro de 1988.

 Na década de 1990, iniciou-se um programa de modernização de parte da Linha do Douro, que incluiu a duplicação da via férrea.

 A Linha do Douro foi o ponto de origem dos quatro caminhos de ferro de via métrica na região de Trás-os-Montes: a Linha do Tâmega, de Livração a Arco de Baúlhe, a Linha do Corgo, da Régua a Chaves, a Linha do Tua, de Foz Tua a Bragança, e a Linha do Sabor, do Pocinho a Miranda do Douro.

 A Linha do Douro é considerada a mais bela em Portugal, e por isso a que tem mais potencialidades turísticas, sendo por isso percorrida parcialmente por comboios históricos rebocados por locomotivas a vapor.

Planetário de Marinha

 

Planetário de Marinha

Estádio da Luz & Estádio José Alvalade

 

Estádio da Luz & Estádio José Alvalade